tag:blogger.com,1999:blog-65290473790693481052024-02-21T04:01:36.497-08:00Βοηθός της Πρωτοβουλίας Κατοίκων ΚαρέαΕδώ βρίσκονται κείμενα, φωτογραφίες, ανακοινώσεις και σχόλια,βοηθητικά του blog της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Καρέα.Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-29367029195700770082011-05-16T03:38:00.000-07:002011-05-21T04:47:08.509-07:00Τα πραγματικά επίδικα με το αεροδρόμιο του Ελληνικού<div align="justify">Σκάλωμα, υπαναχώρηση του Κατάρ, παρέμβαση των Γερμανών, ζητήματα περί του αν θα υπάρξει διακρατική συμφωνία ή διαγωνισμός (εθνικός ή διεθνής) αλλά και ζητήματα διαφάνειας, διαψεύσεις επί διαψεύσεων αλλά και αποστάσεις υπουργών (κατά 60% πάρκο φέρεται να υποστηρίζει η Μπιρμπίλη) είναι μερικά απ΄όσα είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας σχετικά με την -κατά τα άλλα δρομολογημένη- εκποίηση του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού। Και όλα εν μέσω ενός σκοτεινού τοπίου, όπου το καθετί πρέπει ν' αξιολογηθεί από αυτούς που θέλουν να δώσουν αγώνες για την υπεράσπιση των ελεύθερων χώρων και για την αποτροπή της εκποίησης ή “αξιοποίησης” της δημόσιας γης και περιουσίας। Σε προηγούμενο κείμενο είχαμε γράψει πως “η έκταση και το βάθος της επίθεσης στη δημόσια γη, τους ελεύθερους χώρους και τις πλουτοπαραγωγικές πηγές υπό καθεστώς ΔΝΤ, ΕΕ και τρόικας απαιτείται να συνειδητοποιηθούν”। Ακόμη, σε δημόσια τοποθέτησή μας (Νομική 8/4) εκφράσαμε τις σκέψεις πως το τι θα γίνει με το Ελληνικό είναι συνάρτηση των οικονομικών και πολιτικών εξελίξεων που διαμορφώνονται εσωτερικά και εντός ΕΕ στο πλαίσιο της κρίσης. </div><br /><div align="justify"><br />Ένα μήνας κύλησε από τότε. Το νέο τοπίο (με πολλά ερωτηματικά ως προς και μέχρι την τελική διαμόρφωσή του και χωρίς να υπάρχει ασφαλής εκτίμηση) που προέκυψε πριν τη “σημαντική” 15η Μαίου δείχνει όμως κάποια πράγματα. Δείχνει καταρχήν ότι η διαμόρφωση των όρων επέκτασης της κερδοφορίας του κεφαλαίου με την επίθεση σε ελεύθερους χώρους, σε γη, ενέργεια και γενικά στις πλουτοπαραγωγικές πηγές είναι στρατηγικού χαρακτήρα και σε φάση που περιλαμβάνει ανταγωνισμούς μεταξύ των ιμπεριαλιστών αλλά και πιέσεις προς την αστική τάξη και τους πολιτικούς της εκφραστές για αποτελεσματικότερη ευθυγράμμιση με τις κατευθύνσεις τους. Ανεξαρτήτως του πώς θα προχωρήσει η εκποίηση ή εκμετάλλευση του Ελληνικού, μέσω ποιων διαδικασιών και με ποιους τελικούς διεκδικητές, αν θα γίνει με διακρατικές συμφωνίες ή με διαγωνισμό, αυτό που διαφαίνεται είναι το μήνυμα ότι το “πώς” διαμορφώνεται σε πλαίσιο αναβαθμισμένων σχέσεων εξάρτησης που επιβάλλουν, δρομολογούν, προνομιμοποιούν ή, αναλόγως, σκαλώνουν εξελίξεις και διαμορφώνουν τους όρους του παιχνιδιού.<br />Το νέο τοπίο δείχνει επίσης πιο καθαρά ότι η εκποίηση του Ελληνικού και η καταλήστευση του δημόσιου πλούτου γενικώς δεν είναι κάτι που γίνεται για την εξεύρεση των δισ. με τα οποία, δήθεν, θα αντιμετωπιστεί το... υπό αναδιάρθρωση δημόσιο χρέος ούτε βέβαια κάτι που γίνεται στα πλαίσια μιας “ελευθερίας επενδύσεων” ή ενός “αναπτυξιακού σχεδιασμού”. Πρόκειται για διαμόρφωση όρων κυριαρχίας (οικονομικής και πολιτικής), επέκτασης και καταλήστευσης με κοινό και σκληρότερο παρονομαστή τον διακηρυγμένο ήδη πόλεμο ενάντια στην εργατική τάξη και το λαό, τις κατακτήσεις του και τους συνολικότερους όρους ζωής και διαβίωσής του, με την επιβολή του συνόλου των μέτρων και των πολιτικών του κεφαλαίου, της τρόϊκας, της ΕΕ, του ΔΝΤ και των πολιτικών εκφραστών τους.<br />Η αξιολόγηση από αριστερή, ταξική και λαϊκή σκοπιά των εξελίξεων είναι εκ των ων ουκ άνευ, ώστε να διαμορφωθούν οι στόχοι αλλά και οι μορφές οργάνωσης του κινήματος. Ένα ζήτημα, λοιπόν, είναι η συνειδητοποίηση του τσαμπουκά (άλλως εξάρτηση) με βάση τον οποίο Ευρωπαίοι ιμπεριαλιστές λένε “έχουμε λόγο στην εκποίηση της δημόσιας περιουσίας σας” και φαίνεται να βάζουν προς το παρόν πάγο στη λύση Κατάρ “αποκαλύπτοντας” και τον αδιαφανή ρόλο του Αθεμπίγιο. Δρομολογείται όμως σε άλλη βάση, πράγματι, η διαδικασία του Ελληνικού ή είναι κίνηση ενόψει της πιεστικά απαιτούμενης ευθυγράμμισης ενόψει δεύτερου μακροχρόνιου μνημονίου; Αντανακλά επιχειρηματικές συγκρούσεις ιμπεριαλιστικών συμφερόντων σχετικά με το επίδικο φιλέτο καθεαυτό ή πόλεμο για το σύνολο της δημόσιας γης και του πλούτου που εκφράζεται στο συγκεκριμένο φιλέτο;; Και το ένα και το άλλο;; Αυτά μένει να τα δούμε καθώς το ζήτημα δεν είναι ούτε μόνο οικονομικό ούτε μόνο πολιτικό αλλά σύμπλεξη και των δύο. Αλλά, ό,τι κι αν γίνει τελικά, δεν αναιρείται αυτή η παράμετρος του τσαμπουκά, καθώς με πρωτοβουλία του και με παρέμβασή του επιδρά ήδη, και μάλιστα σε πολλά επίπεδα, στο σχετιζόμενο με την αρπαγή του δημόσιου πλούτου θέμα, δημιουργώντας κλυδωνισμούς και δυσκολίες στους πολιτικούς εκπροσώπους της αστικής τάξης, στην κυβέρνηση αλλά θέτοντας και ένα πρώτο πεδίο τοποθετήσεων-εξετάσεων για τους αντιπολιτευόμενους.<br />Οι εξ αφορμής αυτού συζητήσεις στον Τύπο περί των... σκανδαλωδών σχέσεων Αθεμπίγιο-BSUS-Credit Suisse και Κατάρ (που άφησαν όλους... άφωνους), που ούτε σκανδαλώδεις είναι ούτε αποκαλυπτόμενες παρά μόνο κλασικές σχέσεις θεσμικών και εξωθεσμικών συνδαιτημόνων, δείχνουν να απομακρύνονται από την ουσία. Καταρχήν οι σχέσεις αυτές είναι πράγματα γνωστά, μόνο που το πότε, το πού και με πρωτοβουλία τίνος επιλέγεται να δημοσιοποιηθούν είναι συνάρτηση του πού και πότε είναι επιθυμητό να επιφέρουν το αποτέλεσμά τους. Επεκτάθηκαν λοιπόν οι συζητήσεις στα περί διαφανών διαγωνισμών, περί τήρησης της (ευρωπαϊκής) νομιμότητας, περί άλλων αξιόλογων αρχιτεκτόνων–μελετητών, περί εφαρμογής της ήδη πληρωμένης μελέτης, συζητήσεις που απομακρύνουν ηθελημένα από το πραγματικό επίδικο. Η πραγματική διάσταση του οποίου δεν ήταν “εκποίηση για κάλυψη του χρέους” αλλά η καταλήστευση του δημόσιου πλούτου και των υποδομών των χωρών της περιφέρειας της ΕΕ και γενικά των εξαρτημένων χωρών από τους ιμπεριαλιστές, κατεύθυνση πάνω στην οποία θέλουν να στηρίξουν την επέκταση της κερδοφορίας τους. Αν, λοιπόν, δεις σαν βασική εξέλιξη την “εκποίηση για κάλυψη του χρέους” και τη χρεολογία, μπαίνεις στη λογική της συζήτησης (που ήδη γίνεται άλλωστε και σε κινηματικούς χώρους) με την άποψη της εναλλακτικής, ντόπιας, φτηνής ως προς το κόστος πρότασης και της εφαρμογής της. Με την “άλλη” διαχείριση και τους φορείς της. Πιστεύεις πως έτσι θα σώσεις τους δημόσιους χώρους και ό,τι άλλο. Μια λογική που ανήκει σε διαφοροποιήσεις εντός του αστικού πλαισίου, που θέλει να ανάγει το στόχο αυτόν σε στόχο του κινήματος και σε γραμμή... άρνησης της εκποίησης της δημόσιας περιουσίας, σύροντας πίσω της τις αγωνιστικές δράσεις, καθιστώντας τες έτσι το κινηματικό πασπαρτού της διαχείρισης, χειραγωγώντας τες και μεταστρέφοντάς τες σε αριστερό κυβερνητισμό ή διαχείριση.<br />Πώς μπορείς να παλέψεις, να αποτρέψεις την αρπαγή του πλούτου, την εκποίηση, την καταστροφική καπιταλιστική αξιοποίηση, την υποθήκευση της χώρας και την περιβαλλοντική καταστροφή αν όχι δημιουργώντας με μαζικούς αγώνες όρους συγκρότησης κινήματος γι' αυτά; Τούτο δεν είναι άθροισμα “ποσοτήτων” και “συντονισμών” αλλά ανάδειξη στόχων πάλης και συγκρότηση μορφών οργάνωσης που θέτουν σε πρώτη γραμμή τις λαϊκές ανάγκες. Αν πιστεύεις πως δεν έχεις στη φαρέτρα σου όπλα, ώστε να πείσεις το λαό για το σκοπό και το βάθος της επίθεσης του συστήματος ενάντια στη ζωή του, στα δικαιώματά του και στο δημόσιο πλούτο, να πείσεις για το από πού περνάει αυτή η επίθεση σήμερα, ποιοι οι φορείς της, οι εχθροί και οι ψεύτικοι φίλοι, και αν τα αναζητάς αυτά τα όπλα στη μακέτα μιας άλλης μελέτης υπό καθεστώς διαφάνειας, ανάπτυξης και αξιοποίησης, τότε -το λιγότερο- δεν θέτεις σωστά και από ταξική σκοπιά το πολιτικό πρόβλημα, παρότι οι εξελίξεις επιμένουν να στο υποδεικνύουν. Και επειδή οι στόχοι υπηρετούνται αναλόγως από τις μορφές, η συγκρότηση που θα επιδιώκεις θα είναι αναλόγου περιεχομένου: ειδικοί, πολιτικοί, οικονομολόγοι και άλλες ειδικότητες, φορείς και ετερόκλητες δυνάμεις και πρακτικές, στο πλαίσιο μιας “άλλης” πρότασης που θα εφαρμοστεί την ώρα που... η επέλαση του κεφαλαίου τσακίζει κόκκαλα και διαλύει τους όρους ζωής των ανθρώπων. Έτσι όμως θα αρνείσαι στις μάζες να ασκήσουν αυτές πραγματική πολιτική και πάλη.<br />Η ανατροπή αυτής της πολιτικής δεν μπορεί να έρθει με οικολογικά προτάγματα ή προτάγματα ενός άλλου αρχιτεκτονικού σχεδιασμού. Γιατί ακόμη κι αν αναφέρεις όλα τα συν της δικής σου πρότασης και όλα τα πλην της συστημικής, όλα τα κόστη της μιας και όλα τα προτερήματα της άλλης, είναι ο ταξικός συσχετισμός αυτός που πρέπει να διαρραγεί, να ανατραπεί για να επιβληθούν λαϊκές απαιτήσεις. Αυτός που δεν διαφοροποιείται παρά μόνο με τη λαϊκή αυτοοργάνωση και τη συγκρότηση μετώπου αντίστασης και αγώνων, με πλατιά και ουσιαστική λαϊκή συμμετοχή, για τη διαμόρφωση όρων ρήξης με το αστικό πλαίσιο και αποτροπής των σχεδιασμών αυτών. Που θα πάρει παραπέρα περιεχόμενο από την πολιτικοποίηση και τη συγκρότηση σε ανώτερο επίπεδο των επιμέρους αγώνων, όπου ανοίγονται, και από την οργάνωση αυτής της αντιπαράθεσης. Η συγκρότηση αυτού του μετώπου και η οργάνωση των αντιστάσεων δεν συγκροτείται από τα πάνω, με έτοιμες μορφές και συνενώσεις εκ των ενόντων. Ούτε με ανακοινώσεις δήθεν κινηματικής ατζέντας. Αυτό δοκιμάζεται σε πολλούς χώρους και δεν αποδίδει παρά μόνο τα μεγέθη και την ποιότητα που όλοι γνωρίζουμε Απαιτεί πραγματικά μεγέθη, ουσιαστική συζήτηση, στράτευση και δράση και όχι μια αυτάρεσκη συσπείρωση στη “σιγουριά” (;) των πολιτικών συμφωνιών. Απαιτεί οι αγώνες και η πολιτικοποίησή τους να έχουν ξεκάθαρους στόχους και όχι περιορισμένο πολιτικά ορίζοντα. Απαιτείται η αποκάλυψη του καταστροφικού προσώπου αλλά και των ιδεολογημάτων του συστήματος ταυτόχρονα με την ανάδειξη των αντιφάσεών του. Η όποια προσαρμογή στην “αντικειμενικότητα” των υποκειμενικών δυσκολιών σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογεί κάτι άλλο ως συγκρότηση παρά μόνο το από τα κάτω και με μορφές λαϊκής οργάνωσης που θα τροφοδοτούν τους πολιτικούς στόχους και θ' ανοίγουν δρόμους ώστε να αντιπαρατεθούμε με προοπτικές ρήξης και νίκης. Τα υλικά απ΄ τα οποία θα φτιαχτούν οι αγώνες του μέλλοντος υπάρχουν. Και πρέπει να τα συναντήσουμε. Και πρέπει να τολμάμε ν' αγωνιζόμαστε, να τολμάμε να νικάμε...</div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-35746670767532737982011-03-31T07:37:00.000-07:002011-03-31T08:36:51.924-07:00<div align="justify">ΕΞΩ ΤΑ ΜΑΤ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΕΡΑΤΕΑ! ΝΙΚΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΟΧΙ ΧΥΤΑ ΣΕ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ! Mε στρατιωτικού τύπου επιχείρηση, με σχεδιασμένη βιαιότητα και τρομοκρατία ορδών των ΜΑΤ να επιτίθενται στους αγωνιζόμενους κατοίκους της Κερατέας, με συλλήψεις και καταιγισμό της πόλης με χημικά η κυβέρνηση προσπαθεί να επιβάλει τη δημιουργία ΧΥΤΑ στην Κερατέα και να τη μετατρέψει σε σκουπιδότοπο. Προσπαθεί να επιβάλει το λεγόμενο περιφερειακό σχεδιασμό, δηλαδή το στήσιμο χαβούζας, παρέχοντας πεδίο στους εργολάβους να θησαυρίζουν σε βάρος της ζωής των κατοίκων. Όμως επειδή οι σχεδιασμοί τους δεν πείθουν κανέναν, όπως δεν έπεισαν και στο Γραμματικό και στη Φυλή, και επειδή ο δίκαιος, μαζικός και ανυποχώρητος αγώνας των κατοίκων ανέδειξε τη βαρβαρότητα των σχεδιασμών τους, τότε επιστρατεύεται η ωμή καταστολή, έχοντας συμμάχους τους τα ΜΜΕ που ρίχνουν λάσπη στο δίκαιο αγώνα των κατοίκων. Όμως ακόμη κι αυτά αντί να κάμπτουν ενισχύουν περισσότερο τον αγώνα τους. Νέες, πιο μαζικές συγκεντρώσεις γίνονται, τα μπλόκα δυναμώνουν. Οι κάτοικοι της Κερατέας έχουν κάθε δικαίωμα να μην δέχονται τις επιπτώσεις της πολιτικής και των προβλημάτων που το ίδιο το σύστημα δημιούργησε. Έχουν κάθε δικαίωμα να μην αποδέχονται την επίλυση των προβλημάτων του συστήματος σε βάρος της υγείας τους, του περιβάλλοντος, της δουλειάς τους, της ζωής τους. Έχουν κάθε δικαίωμα να λένε "ΟΧΙ ΧΥΤΑ ΣΤΗΝ ΚΕΡΑΤΕΑ" και να συγκροτούν τις δικές τους αντιστάσεις και τους δικούς τους αγώνες για την υπεράσπιση της ζωής τους και του περιβάλλοντος. Εδώ και 110 μέρες, οι κάτοικοι της Κερατέας και της Λαυρεωτικής αγωνίζονται για να μη μετατραπεί η περιοχή τους σε σκουπιδότοπο, για να μην περάσει ο «περιφερειακός σχεδιασμός» για τα σκουπίδια της Αττικής, που θέλει να μετατρέψει μια ακόμα κατοικημένη περιοχή, μεγάλου φυσικού κάλους και αρχαιολογικό χώρο σε χώρο υποδοχής σκουπιδιών από όλη την Αττική. Ο λαός της Κερατέας έχει κάθε δικαίωμα να υπερασπιστεί τον τόπο του και τον αγώνα του από τις επιθέσεις των ΜΑΤ, έχει κάθε δικαίωμα να αρνηθεί να γίνει θυσία στο βωμό του καπιταλιστικού κέρδους, που οδηγεί την ανθρωπότητα και τη φύση στην καταστροφή, για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα μιας μικρής ελίτ. Τα μπλόκα της Κερατέας είναι μπλόκα κάθε αγωνιζόμενου ανθρώπου ενάντια στο σύστημα που καθημερινά ρημάζει της ζωή μας και πετάει τα όνειρα των νέων ανθρώπων στα σκουπίδια। Είναι μπλόκα καθενός από εμάς που νιώθουμε καθημερινά να πνιγόμαστε από το φόρτωμα της κρίσης πάνω μας. Είναι μπλόκα έμπνευσης, αντίστασης και αξιοπρέπειας, απόδειξη ότι ο λαός μας μπορεί να αγωνίζεται και να νικάει. Όταν χτυπούν τους κατοίκους της Κερατέας, χτυπούνε όλους εμάς! Οι αγωνιζόμενοι κάτοικοι μάς δείχνουν το δρόμο που πρέπει να βαδίσουμε απέναντι στην κυβέρνηση, την ΕΕ και το ΔΝΤ, απέναντι στους βάρβαρους σχεδιασμούς τους για τη φύση και το περιβάλλον. Το μόνο δρόμο για να ανατραπεί η επίθεση που δεχόμαστε, για να υπερασπιστούμε τα δικαιώματά μας στην εργασία, στην κοινωνική ασφάλιση, στη δωρεάν πρόσβαση σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, στην πλήρη και δωρεάν περίθαλψη. Για να αντισταθούμε στο ξεπούλημα της δημόσιας γης, στην επέλαση της οικονομικής αδηφαγίας του κεφαλαίου που επεκτείνεται στη δημόσια γη, τους ελεύθερους χώρους, το περιβάλλον, τη φύση, τη ζωή μας! Γιʼ αυτό ο αγώνας της Κερατέας αξίζει την έμπρακτη αλληλεγγύη μας। </div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-38879960433868639812009-06-05T00:25:00.000-07:002009-06-05T00:32:14.517-07:00Περιοχές Natura, "Εθνικά Πάρκα" και "Φορείς Διαχείρισης"<strong>Μερικά τελευταία νέα από τα 'Εθνικά Πάρκα". Για να ξέρουμε περί τίνος ομιλούμε.</strong><br /><br /><br /><br /><p align="center"><strong>ΠΕΡΙΟΧΕΣ NATURA </strong></p><p align="center"><strong>Απροστάτευτες με ασαφή όρια </strong></p><p align="center"><strong>Καθημερινή, 5/6/09 (οι υπογραμμίσεις δικές μας)</strong></p><div align="justify"><em>Οι 371 πιο πολύτιμες περιβαλλοντικά περιοχές της Ελλάδας (περίπου 21% της χώρας) έχουν ενταχθεί στο δίκτυο Natura. <strong>Σχεδόν όλες παραμένουν επί της ουσίας απροστάτευτες</strong>, χωρίς ένα πλαίσιο για την προστασία τους: <strong>δεν έχουν σαφή όρια</strong>, <strong>δεν έχουν προκαθορισμένες χρήσεις γης</strong>. </em></div><br /><div align="justify"><em>Οι <strong>27 φορείς διαχείρισης</strong> προστατευόμενων περιοχών που έχουν ιδρυθεί από το 2003 έως σήμερα παραμένουν <strong>υποχρηματοδοτούμενοι</strong>, <strong>υποστελεχωμένοι</strong> <strong>χωρίς ουσιαστικές αρμοδιότητες</strong>.</em></div><br /><div align="justify"><em>Η απάντηση της Πολιτείας είναι σταθερή: από τη μια πλευρά, θεσπίζει <strong>διάτρητα</strong> και <strong>αποδυναμωμένα</strong> (<u>για την εξυπηρέτηση τοπικών αρχόντων και μικροσυμφερόντων</u>) <strong>εθνικά πάρκα</strong>, από την άλλη πλευρά, προτείνει... <strong>τη συγχώνευση των φορέων διαχείρισης</strong>, ως μέσο περιορισμού του «περιττού» κράτους και περιστολής των εξόδων. </em></div><br /><div align="justify"><em>Τι κι αν οι φορείς χρηματοδοτούνται από την Ε. Ε.;</em></div><br /><div align="justify"></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-17769823964488992009-05-14T12:52:00.000-07:002009-05-14T13:01:37.771-07:00Δελτίο Τύπου της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας για το χθεσινό δημ. συμβούλιο με θέμα τους αυτοκινητόδρομους<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ079EKSoy4_O1Ybku51LUHfipxGOSz3xVUO5n0mEbZnq3HrcqbRcAT8kWHZEoKqyyOO-b2VybhfrvYSDWSn1pFi3KrCRy8ZhLiY9wlAjPv-McWfJgkT1J6CkJdoP6Wv829aQIZhZ-_RQM/s1600-h/deltio+typou+epitropis+glyfadas.+dim.sym.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335770669235384274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 309px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ079EKSoy4_O1Ybku51LUHfipxGOSz3xVUO5n0mEbZnq3HrcqbRcAT8kWHZEoKqyyOO-b2VybhfrvYSDWSn1pFi3KrCRy8ZhLiY9wlAjPv-McWfJgkT1J6CkJdoP6Wv829aQIZhZ-_RQM/s400/deltio+typou+epitropis+glyfadas.+dim.sym.jpg" border="0" /></a><br /><div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-45727821424196657382009-05-02T17:20:00.000-07:002009-05-02T17:23:10.186-07:00Το σακάκι μου κι αν στάζει...<div align="justify"><strong>Αντιγράφουμε από την "<a href="http://antigeitonies.blogspot.com/">αντίσταση στις γειτονιές"</a></strong></div><div align="justify"> </div><div align="justify"><span style="color:#660000;">Εφηβικός, λούμπεν, με το κέλυφος της ελπίδας θρύψαλο, προπάντων καταφρονεμένος, λαϊκός, καταθλιπτικός, ο πάταγος στου Ρέντη –στην άγονη γραμμή της φτωχογειτονιάς– μαγνήτισε ένα 24ωρο την υποκρισία. Ύστερα η δημοκρατική ευρυθμία αποκατέστησε τον έντιμο βίο της, ακολουθώντας τις προβλεπόμενες θεσμικές διαδικασίες: οι ακτοπλόοι καλαφάτισαν τα σαπάκια, ο Παυλίδης έκανε αγιασμό στο διαμέρισμα, οι κουμπάροι ξεφάντωσαν με γάλα, η Ζίμενς πέρασε ένα φρέσκο χέρι φούμο τα μαύρα ταμεία της. Λάλησε κι ο κούκος που φέρνει τις μίζες.<br />Τα νεότερα κυβερνητικά φαραωνικά σχέδια για την Αττική επέπεσαν επί του μπερντέ, επί των παραβάν των ευρωεκλογικών κέντρων, επί της επιφανείας της γης, επί των πετεινών του ουρανού και επί των κεφαλών μας. Καταπράσινα σαν το δολάριο, φιλικά σαν τη φυλακή: ο πολιτειακός πλακούντας της Εκάλης θα θρέψει το πιο τσιμεντένιο μέλλον μας από το Χαϊδάρι ως τη Μακρόνησο και από το Μενίδι ως τη Σαλαμίνα, ο λώρος της ανάπτυξης θα γίνει ο μητροπολιτικότερος βρόχος του κόσμου, εμβρυουλκός θα αναλάβει η πιο φαγάνα μπουλντόζα. Και όλες οι ποντικομαμμές της πιάτσας θα χρυσωθούν και θα χρυσώσουν μέχρι και τον τάφο τους (φαραωνισμός, είπαμε) καθώς θα μας αλλάζουνε τα πρέκια. Οικόπεδα προς δόμηση ολούθε. Μεταπολεμική ανοικοδόμησις.<br />Ενας Τρελός καίγεται, ξεκοιλιάζεται, ασφαλτοστρώνεται, ισοπεδώνεται, στο τέλος αδειάζει και τη γωνιά όπου τολμούσε να αυθαιρετεί και να παλαβώνει από αιώνων. Χιλιάδες αυτοκίνητα μποτιλιάρονται απρόσκοπτα πάνω στο πτώμα του καθ’ οδόν προς τα καινούργια εμπορικά κέντρα. (Ανυπομονώντας να θαυμάσουν τις βιτρίνες με τα πιο μοντέρνα αυτοκίνητα.) Οι εισαγωγές τρέχουν καλύτερα. Και η κατανάλωση. Οι φόροι. Και –πω πω τι θα παθαίναμε, παραλίγο να το λησμονήσουμε!– τρέχει οπωσδήποτε και το αναπτυσσόμενο... μετρό.<br />Την επέλαση της ανεργίας, όμως, δεν τη συναγωνίζεται καμιά αναπτυξιακή πιλάλα. Έβγαλε φτερά και πέταξε. Δεν πιάνεται. Πόνος κανένας δεν τους πιάνει. Ας είχαν τουλάχιστον την τσίπα να μη διαγουμίσουν την αξιοπρέπεια της Κούνεβα –φαντάσου, μέχρι κι η Πετραλιά πονετική αρωγός εξ ονόματος του ελληνικού κράτους...<br />Επιασε η άνοιξη την μπόρα της και δέκα όλα κι όλα λεπτά έφτασαν για να πλημμυρίσουν οι δρόμοι. Πέρασε ένα βρόχινο ποτάμι με λάδια αυτοκινήτων, πέρασε κι άλλο ένα, σκατόχρωμο, με επιπλέοντα άνθη νεραντζιάς. Η Αθήνα εξακόντισε τις τελευταίες μοσχοβολιές των δέντρων της και αυτές για μια μόνο στιγμούλα μετεωρίστηκαν υπεράνω της αβύσσου και αποστόμωσαν κάθε θόρυβο και φίμωσαν κάθε αναίδεια.<br />Στέγνωσαν κι ένα βρεγμένο σακάκι.</span></div><div align="justify"><span style="color:#660000;"><br />Προλεταριακή Σημαία 618, 25/4/2009 </span></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-13849821475225308682009-04-28T09:32:00.000-07:002009-04-28T11:05:41.509-07:00Φωτογραφίες από την πορεία στον Υμηττό και την Ηλιούπολη την Κυριακή το πρωί.<div align="center"><strong>Η πορεία στην Ηλιούπολη</strong></div><div align="center"><strong></strong> </div><div align="center"><strong></strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimEBYM8-9b2UaudCyi9nmT1XHNLC85zGWxbDx1b8BbZNYyThC2d5R2ompL3tLV1G1lg7TfmuFeR1aDIL7wxtX_7Y6SW4eAHFWbyVxluD2k6ZddJEA4rSnfwcno6TLVXqteaJdptVwzPk1x/s1600-h/P1013745+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329804433359168178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimEBYM8-9b2UaudCyi9nmT1XHNLC85zGWxbDx1b8BbZNYyThC2d5R2ompL3tLV1G1lg7TfmuFeR1aDIL7wxtX_7Y6SW4eAHFWbyVxluD2k6ZddJEA4rSnfwcno6TLVXqteaJdptVwzPk1x/s400/P1013745+2.jpg" border="0" /></a><br /><div align="center"><strong>Το πανό της Επιτροπής Κατοίκων Καισαριανής στην πορεία</strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM2rVozFlY1j-PlayaHYwbzhQf1djH3Fgwnzp_pyogFPTnSeJiCkVHOe1yM__JMhqx6iibWeq-v_r2NoPdE2Pq4NPsdASYGlbkUPG410Tu9J9EPVsH9KeqaKOWUX_kaXKFVsxa1QEHrcKz/s1600-h/P1013747.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329803684488770514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM2rVozFlY1j-PlayaHYwbzhQf1djH3Fgwnzp_pyogFPTnSeJiCkVHOe1yM__JMhqx6iibWeq-v_r2NoPdE2Pq4NPsdASYGlbkUPG410Tu9J9EPVsH9KeqaKOWUX_kaXKFVsxa1QEHrcKz/s400/P1013747.JPG" border="0" /></a><br /><div align="center"><strong>Θαυμάζοντας τη θέα της τσιμεντούπολης από τα "διόδια".</strong> </div><br /><div align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-FTN45vIkk5hdruXKpMRkm2fSJSUWtqphtN9dqV3K52jGBjhyuIBXQQAqKJTn6O8NxlJJ2jgTp6fKASbbw5YHRsC25ZWPETn0EELrIlos2TkKR9_TISM9wCTMv_vJf34YvcTnBLyI1gn/s1600-h/P1013744+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329801881646784962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-FTN45vIkk5hdruXKpMRkm2fSJSUWtqphtN9dqV3K52jGBjhyuIBXQQAqKJTn6O8NxlJJ2jgTp6fKASbbw5YHRsC25ZWPETn0EELrIlos2TkKR9_TISM9wCTMv_vJf34YvcTnBLyI1gn/s400/P1013744+2.jpg" border="0" /></a><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329801390420363058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha6YLsA0NIwFCvxiKqZgWbfug_ZmqJVQe0hYBNfGlGFbQYm-96QklnS7tJGk7_4uNSDNm6Zbjyk6QwDQtmgCLnl-lFxXFzWowSnmX9wvkNfPHnnHF4YWYQ0-9IFclMA7Iotu7Fzse1aoB-/s400/P1013743+2.jpg" border="0" /><br /><div align="center"><strong>Εδώ βλέπουμε το "μουντό" τοπίο, όπως λένε οι σοφοί μελετητές του ΥΠΕΧΩΔΕ, όπου χωροθετούν τα διόδια της Ηλιούπολης! </strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcpyVgXc5GAU7e0375zNS1jetjKb5zyWyE-x-bQcOUIKUqJuzjTzAZswmScTv3dqbURV01mnP8iyW3zfFz9Q0UftkFSpk0AbdLUrsTs5_6JepWa-3aNxI-5-w5BQqJrHWuO2ZBVOrVBYsI/s1600-h/P1013736.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329800342311487746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcpyVgXc5GAU7e0375zNS1jetjKb5zyWyE-x-bQcOUIKUqJuzjTzAZswmScTv3dqbURV01mnP8iyW3zfFz9Q0UftkFSpk0AbdLUrsTs5_6JepWa-3aNxI-5-w5BQqJrHWuO2ZBVOrVBYsI/s400/P1013736.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><div></div></div><br /></div></div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-62144715070564886972009-04-16T01:45:00.000-07:002009-04-16T01:49:57.806-07:00Aνακοίνωση της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuyuM2D0uqciD29ayG8-bQi6m7vTF3Y5LPs8Dg0zLGFKW7TilPI1qV_1FOy-2fyHvORPggRKyWWmfk0nrNn6kf1cgPiCPKAQn09achYkUJsLi-Tb60poWUdi3ovEwZuWE9tdNsmxKps4ZI/s1600-h/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325208741544984978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuyuM2D0uqciD29ayG8-bQi6m7vTF3Y5LPs8Dg0zLGFKW7TilPI1qV_1FOy-2fyHvORPggRKyWWmfk0nrNn6kf1cgPiCPKAQn09achYkUJsLi-Tb60poWUdi3ovEwZuWE9tdNsmxKps4ZI/s400/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_1.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkhI0jYCDZBTvmygyP6HGI48S8uW03fUUtGQEuEjWTvHyHrwHtsPHs62o18HFv3GnHteL3UK4akallvl572nDa-fTF1KIfcrnSYQl1n7-n4b0Ci0FE9SWlVlkLgdyP_59BSPWV2A42z-aF/s1600-h/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325208544366308338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkhI0jYCDZBTvmygyP6HGI48S8uW03fUUtGQEuEjWTvHyHrwHtsPHs62o18HFv3GnHteL3UK4akallvl572nDa-fTF1KIfcrnSYQl1n7-n4b0Ci0FE9SWlVlkLgdyP_59BSPWV2A42z-aF/s400/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_2.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmHbcgINUNkMZNrw7m1EA53S-qH5XXdPaBFX2DqSQV642x_GEjDoImyPIokqAA-2ooZQtvJR3j6ubbp8NcWrSOdrpERlbihDX4__BUNbtCOYNp68wQJqkLDGc1MRTzWiw-14MFqBqXS4Yt/s1600-h/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325208361614457490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmHbcgINUNkMZNrw7m1EA53S-qH5XXdPaBFX2DqSQV642x_GEjDoImyPIokqAA-2ooZQtvJR3j6ubbp8NcWrSOdrpERlbihDX4__BUNbtCOYNp68wQJqkLDGc1MRTzWiw-14MFqBqXS4Yt/s400/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_3.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7IynIz088ccCuMVDQdzLAxi46C92pbWKKkpPqnLojE1yzjKVE_G5yNjAV1g8vXRqe3t7r9fUahv64ZoktV4l1UsGe2djGSkDUkzkAvb53Dv3WHDpRPnC7VkwkJvgVmSG6U7ltu1XtTB02/s1600-h/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_4.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325207901868577346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7IynIz088ccCuMVDQdzLAxi46C92pbWKKkpPqnLojE1yzjKVE_G5yNjAV1g8vXRqe3t7r9fUahv64ZoktV4l1UsGe2djGSkDUkzkAvb53Dv3WHDpRPnC7VkwkJvgVmSG6U7ltu1XtTB02/s400/4-SELIDO%5B1%5D+epitropi+glyfadas_Page_4.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><div></div></div></div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-84053874632156254842009-04-03T03:52:00.000-07:002009-04-03T03:55:32.024-07:00H Ανοιχτή Συνέλευση Αγίας Παρασκευής για τους δημόσιους χώρους<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU9gm1LL26kB2Q8KP9rFkXS5nt7KXm5UqE7gbZBu68jsBBfUFz7T7xfB5cAcJpElEADPWtGd9nB-tc9-1y-swVBZHL2Pa-c4qkEw31LbajRCRmUQUwJ7TRP3llolv1-2OncDJJVR5AhZco/s1600-h/afisaki%5B1%5D+agia+paraskeui.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320416904287309490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 281px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU9gm1LL26kB2Q8KP9rFkXS5nt7KXm5UqE7gbZBu68jsBBfUFz7T7xfB5cAcJpElEADPWtGd9nB-tc9-1y-swVBZHL2Pa-c4qkEw31LbajRCRmUQUwJ7TRP3llolv1-2OncDJJVR5AhZco/s400/afisaki%5B1%5D+agia+paraskeui.jpg" border="0" /></a> Για περισσότερα στον παρακάτω σύνδεσμο:<br /><div><a href="http://anoixtisyneleysiagparaskevis.blogspot.com/">http://anoixtisyneleysiagparaskevis.blogspot.com/</a></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-4054655148317631522009-04-02T13:25:00.000-07:002009-04-02T13:28:00.562-07:007 Απριλίου: Ημέρα δράσης ενάντια στο θάνατο από τις κεραίες<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDw0y-9ffHa2VMKQzrSL4yNSe9cLitGipoIDnRogHOi-_MAEyafzXjGEVKccWDhKDOAMslOjFmjGkrLgrmhIhwZcDjEye9Sur5jcLW75sewtjUUJoHZl6pq484_UzDMsFWP7iHJtrXRgK9/s1600-h/afisa_gia_keraies.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320193267539132258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 290px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDw0y-9ffHa2VMKQzrSL4yNSe9cLitGipoIDnRogHOi-_MAEyafzXjGEVKccWDhKDOAMslOjFmjGkrLgrmhIhwZcDjEye9Sur5jcLW75sewtjUUJoHZl6pq484_UzDMsFWP7iHJtrXRgK9/s400/afisa_gia_keraies.jpg" border="0" /></a><br /><div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-9614407553083099212009-03-28T14:22:00.000-07:002009-03-28T14:24:27.909-07:00O Υμηττός δεν παζαρεύεται. Ρεπορτάζ της Ελευθεροτυπίας<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSyWysZbdWA3gj6CN33m6IxGkAkLBdrafREJAJwDEPYQT8sojqMZl6vOJFu4KR7jf7EooymJKwhKKopv0DMwg1VHB2NJVDcaZqavQEN8Jp93rzVctNYE-g64NOtBFRrE-AlT7UMOMrblUv/s1600-h/%CE%94%CE%95%CE%9D+%CE%A0%CE%91%CE%96%CE%91%CE%A1%CE%95%CE%A5%CE%95%CE%A4%CE%91%CE%99+%CE%95%CE%9B%CE%95%CE%A5%CE%98%CE%95%CE%A1%CE%9F%CE%A4%CE%A5%CE%A0%CE%99%CE%91+28-3-09.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318352453352664850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSyWysZbdWA3gj6CN33m6IxGkAkLBdrafREJAJwDEPYQT8sojqMZl6vOJFu4KR7jf7EooymJKwhKKopv0DMwg1VHB2NJVDcaZqavQEN8Jp93rzVctNYE-g64NOtBFRrE-AlT7UMOMrblUv/s400/%CE%94%CE%95%CE%9D+%CE%A0%CE%91%CE%96%CE%91%CE%A1%CE%95%CE%A5%CE%95%CE%A4%CE%91%CE%99+%CE%95%CE%9B%CE%95%CE%A5%CE%98%CE%95%CE%A1%CE%9F%CE%A4%CE%A5%CE%A0%CE%99%CE%91+28-3-09.jpg" border="0" /></a><br /><div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-29879505796799617222009-03-28T03:15:00.000-07:002009-03-28T03:24:18.753-07:00Εθελοντική Δασοπροστασία Δήμου Καισαριανής: O ΛΑΟΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΕΘΝΙΚΟΣ ΔΡΥΜΟΣ Ο ΥΜΗΤΤΟΣ<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6nmfBJkNz33z7nvqdoxBEmWPgsvtyX6PJ2cfwfjPKBcbsGpfhdLqSKgddVpX0_tWh1omZziwxRBHZUtHT0sAjVrWP0aLOGWV76yEligT8MWu2vTUm4rxe680tGJfNBPQM2niFPFDMBu9E/s1600-h/DASOPYROSVESTES+KAISARIANIS.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318181851794894642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6nmfBJkNz33z7nvqdoxBEmWPgsvtyX6PJ2cfwfjPKBcbsGpfhdLqSKgddVpX0_tWh1omZziwxRBHZUtHT0sAjVrWP0aLOGWV76yEligT8MWu2vTUm4rxe680tGJfNBPQM2niFPFDMBu9E/s400/DASOPYROSVESTES+KAISARIANIS.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div align="center"><br /><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong></strong></div><br /><div align="center"><strong>Εθελοντική Δασοπροστασία Δήμου Καισαριανής: O ΛΑΟΣ ΑΠΑΙΤΕΙ ΕΘΝΙΚΟΣ ΔΡΥΜΟΣ Ο ΥΜΗΤΤΟΣ<br /></div></strong><br /><br /><div align="justify">Γράφει ο/η <strong>Εθελοντική Δασοπροστασία Δήμου Καισαριανής<br />27.03.09 </strong></div><br /><div align="justify"><br /><a onclick="MosImageExt_popup('images/stories/168.jpg','519','389','','top','left'); return false;" href="http://www.epikoinonia-arg.gr/html/images/stories/168.jpg" target="_blank"></a>Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των, πάνω από έξι χιλιάδες, συγκεντρωμένων υπογραφών για την ανακήρυξη του Υμηττού σε Εθνικό Δρυμό, παρουσίασε σήμερα 27 Μαρτίου η Εθελοντική Δασοπροστασία Δήμου Καισαριανής σε <strong>συνέντευξη τύπου</strong> που παραχώρησε στο Επιχειρησιακό της Κέντρο, με αφορμή την λήξη της περιόδου δημόσιας διαβούλευσης. </div><div align="justify"><br /><a onclick="MosImageExt_popup('images/stories/169.jpg','519','389','','top','left'); return false;" href="http://www.epikoinonia-arg.gr/html/images/stories/169.jpg" target="_blank"></a>Παράλληλα με την δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων της συλλογής υπογραφών και εν όψει της κλιμάκωσης του <strong>αγώνα προκειμένου να ηττηθεί οριστικά η λογική του ΥΠΕΧΩΔΕ</strong>, που γεννά πολιτικές <strong>χυδαίας εμπορευματοποίησης</strong> του περιβάλλοντος και <strong>υποβάθμισης</strong> της ποιότητας ζωής, οι εθελοντές δασοπροστασίας της Καισαριανής <strong>ανακοινώνουν</strong> τα εξής: </div><div align="justify"><br /><strong>Αποστέλλουμε</strong> αντίγραφα του σώματος των υπογραφών στην πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, το προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων και τα πολιτικά κόμματα. </div><div align="justify"><br /><strong>Επισημαίνουμε</strong> τις <strong>βαρύτατες ευθύνες</strong>, που απορρέουν από τέτοιας λογής νομοθετήματα, για τον πολιτικό προϊστάμενο του ΥΠΕΧΩΔΕ, οι οποίες πιθανόν να στοιχειοθετούν μέχρι και <strong>ηθική αυτουργία</strong> για τους ενδεχόμενους εμπρησμούς, που φοβόμαστε ότι θα ακολουθήσουν στον Υμηττό το καλοκαίρι του 2009, ως αποτέλεσμα της ενθάρρυνσης των αυθαιρεσιών από το ΥΠΕΧΩΔΕ. </div><div align="justify"><br /><strong>Καλούμε</strong> όλους τους Έλληνες πολίτες να <strong>εκδηλώσουν έμπρακτα την αντίθεσή τους</strong> στην επιχειρούμενη καταστροφή του Υμηττού, συμμετέχοντας ενεργά στις κινητοποιήσεις που θα ανακοινώσουμε το αμέσως επόμενο διάστημα. </div><div align="justify"><br /><strong>Καλούμε</strong> το σύνολο του πολιτικού κόσμου της χώρας να αποδοκιμάσει απερίφραστα την πολιτική λογική και πρακτική του ΥΠΕΧΩΔΕ, που προσπαθεί με νομοτυπίες <strong>να βάλει χέρι</strong> στο τελευταίο δάσος του Λεκανοπεδίου, <strong>παραβιάζοντας κάθε έννοια νομιμότητας και λογικής</strong>.</div><br /><br /><div align="center"><br /><strong>ΤΟ ΔΑΣΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΑΓΑΘΟ, ΚΑΘΗΚΟΝ ΟΛΩΝ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΟΥΜΕ</strong> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-26157101704648848732009-03-26T10:32:00.000-07:002009-03-26T10:34:29.057-07:00ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους στον Υμηττό:<a href="http://protovkareas.blogspot.com/2009/03/blog-post_23.html">Τέλος τα ΨΕΜΑΤΑ</a><br /><br /><br /><div align="justify">Όπως είναι γνωστό, στις 17/2 ανακοινώθηκαν από το Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. τα σχέδια για την δημιουργία Νέων Αυτοκινητόδρομων στην Αττική, τμήμα των οποίων αποτελεί και η «νέα περιφερειακή Υμηττού».<br />Η απόφαση τους αυτή προβάλλεται ως η μοναδική λύση για τα οξυμμένα κυκλοφοριακά προβλήματα. Η πόλη μας ζει έντονα το πρόβλημα της υπερτοπικής και τοπικής κυκλοφορίας ίσως στην πιο ακραία της μορφή.<br />→ Ποιοί αποφάσισαν η Κατεχάκη να γίνει δρόμος ταχείας κυκλοφορίας μέσα στην πόλη;<br />→ Ποιοί αδιαφόρησαν και σήμερα το πρόβλημα καταλήγει να αφορά όλη την Άνω Ηλιούπολη(Σ.Βενιζέλου, Αρχιμήδους, ακόμα και τα στενά γύρω από το βουνό);<br />→ Γιατί δεν υπάρχουν Μ.Μ.Μ. από την ευρύτερη περιοχή προς την Πανεπιστημιούπολη -Νοσοκομεία κλπ. ;<br />→ Γιατί δεν έχουν παρθεί μέτρα ελάφρυνσης του κυκλοφοριακού φόρτου (μονοδρομήσεις,υπόγειες διαβάσεις, λεωφορειόδρομοι κλπ.);<br />Είναι ξεκάθαρο ότι την ευθύνη έχουν οι κυβερνήσεις και οι δημοτικές αρχές που δείχνουν εγκληματική αδιαφορία. Οι Νέοι Αυτοκινητόδρομοι δεν λύνουν το πρόβλημα. Δεν καταργούν την Κατεχάκη, καθώς η κυκλοφοριακή αποφόρτιση μόλις που θα φτάνει το 20-25%, ενώ βάσει της ετήσιας αύξησης των Ι.Χ., σε 4-5 χρόνια θα επανέλθει στα σημερινά επίπεδα. Δημιουργούν νέα μεγαλύτερα προβλήματα.<br />Καταστρέφουν τον Υμηττό, το οικοσύστημα, την χλωρίδα και την πανίδα του, συμπληρώνοντας το καταστροφικό έργο των πυρκαγιών, που κάθε άλλο παρά τυχαίες ήταν.<br />Κόβουν το βουνό επιφανειακά στο ανατολικό του τμήμα.<br />Στα πιο πολυσύχναστα σημεία του για αναψυχή και πράσινο (Σακέτα, Αγία-Μαύρα, Προφήτη Ηλία) προβλέπονται τεράστιοι ανισόπεδοι κόμβοι-διόδια.<br />Επιβαρύνουν με ημικόμβο την ήδη πληγμένη περιοχή γύρω από το ΚΥΤ.<br />Θα δημιουργήσουν ένα εφιαλτικό περιβάλλον με νέα υπερτοπική κυκλοφορία, καυσαέρια και ηχορύπανση.<br />Περισσεύει η κοροϊδία, όταν Υ.Π.Ε.ΧΩ.Δ.Ε. και δημοτική αρχή κάνουν λόγο για περιβαλλοντολογικά ευαίσθητο έργο που θα λύνει και το πρόβλημα της Κατεχάκη. Στην ουσία οι εργολάβοι θα κερδίσουν από τα νέα διόδια, μιας και το έργο θα είναι συγχρηματοδοτούμενο (Σ.Δ.Ι.Τ.), ενώ σχεδιάζεται επιχειρηματική δραστηριότητα στο πρώην αεροδρόμιο.<br />ΔΕΝ ΘΑ ΑΠΟΛΟΓΗΘΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΥΤΟΙ ΠΡΟΚΑΛΕΣΑΝ.<br />Η ταύτιση τους με τα εργολαβικά και επιχειρηματικά συμφέροντα θα καταστρέψει τον Υμηττό.Τώρα είναι ώρα ευθύνης για όλους. Οι δημοτικές παρατάξεις πρέπει ξεκάθαρα να πουν ΟΧΙ στους νέους αυτοκινητόδρομους. Να σταματήσουν να ταυτίζονται με τις επιλογές του Υ.Π.Ε.ΧΩ.Δ.Ε. Οι λαϊκίστικες και τοπικιστικές απόψεις να πάψουν να αποτελούν άλλοθι για την καταστροφή του βουνού. Οι Ηλιουπολίτες και οι Ηλιουπολίτισσες πρέπει να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους και αναλογιζόμενοι την ευθύνη τους απέναντι στην κοινωνία, τους εαυτούς τους, τα παιδιά τους, να μην αφήσουν να καταστραφεί ο Υμηττός .Η λύση δεν μπορεί να είναι η ίδια η λογική που δημιούργησε το πρόβλημα!<br />→ Ι.Χ. - δρόμοι - Ι.Χ. - δρόμοι - Ι.Χ. - δρόμοι κ.ο.κ.<br />Προτεραιότητα σε αξιόπιστα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς, μέσα σταθερής τροχιάς, μετρό, λεωφορειόδρομους, ποδηλατόδρομους, πεζόδρομους. Φαίνεται απλό αλλά ουτοπικό, όμως αν αναλογιστεί κανείς ότι το κόστος του έργου (1,6 δις €) αντιστοιχεί σε 16 σταθμούς μετρό είναι πραγματοποιήσιμο.<br />ΟΥΤΕ ΔΡΟΜΟΣ - ΟΥΤΕ ΚΟΜΒΟΣ - ΟΥΤΕ ΔΙΟΔΙΑ<br />ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΔΕΝ ΛΥΝΕΤΑΙ ΜΕ ΝΕΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ<br />ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΠΡΙΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΟΥ Ι.Χ. – ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ Μ.Μ.Μ.<br />ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΥΜΗΤΤΟΥ<br />ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΟΥΣ ΔΕ ΘΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ, ΑΝ ΔΡΑΣΟΥΜΕ ΑΜΕΣΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΤΑΙΩΣΗ ΤΟΥΣ </div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-11222472111353174402009-03-25T12:55:00.000-07:002009-03-25T12:57:51.561-07:00Ανακοίνωση των Λαϊκών Αγωνιστικών Κινήσεων για τον Υμηττό<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCr6MRicno79Dr7Q8ZCzrKouKkljm0AbJbFlD_3fO2maC_n_PCiOIyoY8HgPGWbSqM0Q6Th-NHqLsbg3Tv1tZMczSdMEg6nU3MtyHF2_0Qoaw0q5SdfZiGntjxdgnfK0jRSElWHZwAKuM/s1600-h/ymittos%5B1%5D+LAK.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317216836778070066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCr6MRicno79Dr7Q8ZCzrKouKkljm0AbJbFlD_3fO2maC_n_PCiOIyoY8HgPGWbSqM0Q6Th-NHqLsbg3Tv1tZMczSdMEg6nU3MtyHF2_0Qoaw0q5SdfZiGntjxdgnfK0jRSElWHZwAKuM/s400/ymittos%5B1%5D+LAK.jpg" border="0" /></a><br /><div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-28352229178668190372009-03-25T01:38:00.000-07:002009-03-25T01:42:52.184-07:00Χωροταξικό πλαίσιο : Καθολική υπαγωγή του χώρου στους σχεδιασμούς του κεφαλαίου. Η αντιμετώπιση του περιβάλλοντος με όρους βιομηχανικής κατεργασίας.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXJUYkzy8M_6WNZf9AVpN_w79o2nL35dHNyg2t5FGi2iaH1jhxyBzUQ9P6wKEUe1qZUEIdUgVm6GdAFLfCJJKPvU7IGiCsEprMuRCXwcKzzUSsXBg0dtuj7KX7F_1THbiu0Nf_BFkwGmli/s1600-h/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D.jpg">Το διαβάσαμε στο blog της </a><a href="http://xaidari.blogspot.com/2009/03/blog-post_25.html">Διαρκούς Κίνησης</a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXJUYkzy8M_6WNZf9AVpN_w79o2nL35dHNyg2t5FGi2iaH1jhxyBzUQ9P6wKEUe1qZUEIdUgVm6GdAFLfCJJKPvU7IGiCsEprMuRCXwcKzzUSsXBg0dtuj7KX7F_1THbiu0Nf_BFkwGmli/s1600-h/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D.jpg">. Εξαιρετική διεισδυτική ανάλυση, που δίνει απαντήσεις σε πολλά ζητήματα των καιρών μας που αφορούν και στους ελεύθερους χώρους. <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317042818303403666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 266px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXJUYkzy8M_6WNZf9AVpN_w79o2nL35dHNyg2t5FGi2iaH1jhxyBzUQ9P6wKEUe1qZUEIdUgVm6GdAFLfCJJKPvU7IGiCsEprMuRCXwcKzzUSsXBg0dtuj7KX7F_1THbiu0Nf_BFkwGmli/s400/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS2zRwfweevSpRWKRgpbGXHEjCOrkeyES3ggjNbI6ztPoFGCZta6H7mzMYG1mw9eKhouPIWRE-eoLtiNe2UTnk-Wx8nzCnRolg6VfT2KAEPauCk67nQOM2-lCzTSije2KSqfJpl2IDJ-gH/s1600-h/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317042575492808034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 294px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS2zRwfweevSpRWKRgpbGXHEjCOrkeyES3ggjNbI6ztPoFGCZta6H7mzMYG1mw9eKhouPIWRE-eoLtiNe2UTnk-Wx8nzCnRolg6VfT2KAEPauCk67nQOM2-lCzTSije2KSqfJpl2IDJ-gH/s400/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D+2.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglV2288KV3fEf48TslIDnGCPL-C5aNOQcAJV-M1ZUZhszmCaraPM0CDJ38JoV4sB10JwsC50Q867YEh2w-8a7kZGc46DsPKL4EP2XRS0mwnt8VQ2TAgtIv7tibEkykHWnIZ3Jp7PgyWuHh/s1600-h/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D+3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317042349791107122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 289px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglV2288KV3fEf48TslIDnGCPL-C5aNOQcAJV-M1ZUZhszmCaraPM0CDJ38JoV4sB10JwsC50Q867YEh2w-8a7kZGc46DsPKL4EP2XRS0mwnt8VQ2TAgtIv7tibEkykHWnIZ3Jp7PgyWuHh/s400/%CF%87%CF%89%CF%81%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BA%CE%BF+%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BF+-+%CF%84%CE%BF%CF%85+%CE%93.+%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%86%CF%81%CE%BF%CF%8D+3.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div></div></div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-59882420086383629072009-03-01T12:39:00.000-08:002009-03-01T12:40:56.506-08:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc8uhnSBkOYVVka5SG1TJBnszCseLI1Rc9hhZDtdcwV3FCP0mKJV4r7w5WtIcVG6eSf_zsvd8Psl48FoNtLeGKcWfd5F2KzUjPoTr-8O4vUR-pobLJQVd15OPtNMfy4JGXziWew1dvoB2N/s1600-h/%CE%BB%CE%B5%CE%BC%CE%B5+%CE%BF%CF%87%CE%B9.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308322080370319378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 310px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc8uhnSBkOYVVka5SG1TJBnszCseLI1Rc9hhZDtdcwV3FCP0mKJV4r7w5WtIcVG6eSf_zsvd8Psl48FoNtLeGKcWfd5F2KzUjPoTr-8O4vUR-pobLJQVd15OPtNMfy4JGXziWew1dvoB2N/s400/%CE%BB%CE%B5%CE%BC%CE%B5+%CE%BF%CF%87%CE%B9.jpg" border="0" /></a><br /><div></div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-35592953991506913862009-03-01T10:22:00.000-08:002009-03-01T10:24:34.641-08:00Κείμενο της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τη διάσωση του Υμηττού<strong>ΝΕΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ :<br />Μια πρώτη ανάγνωση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων </strong><br /><br /><div align="justify"><br />Τεχνική Περιγραφή<br />Σύμφωνα με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου που δημοσιοποιήθηκε στις 20/2/09,το συνολικό μήκος των προγραμματιζόμενων νέων αυτοκινητόδρομων στην Αττική ανέρχεται σε 62.355μ ενώ το σύνολο των υπόγειων χαράξεων υπολογίζεται σε 21.695μ (34,8%).<br />Στο έργο περιλαμβάνονται 9 μεγάλες γέφυρες συνολικού μήκους 1.503μ, 14 κόμβοι,8 ημικόμβοι, και 87 μεγάλα τεχνικά έργα (σήραγγες, cut & cover κ.α), 4 μετωπικοί σταθμοί διοδίων και δύο πλευρικοί σταθμοί.<br />Το Νότιο τμήμα της Ανατολικής Περιφερειακής Λεωφόρου Υμηττού (ΝΑΠΛΥ), από τον ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Μεσογείων μέχρι την παραλία Αγ. Μαρίνας , θα είναι συνολικού μήκους 13,8 χλμ εκ των οποίων μόνο τα 1,4 περ. χλμ, θα είναι υπογειοποιημένα.<br />Οσον αφορά το Νότιο τμήμα της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Υμηττού (ΝΔΠΛΥ), από τον υφιστάμενο ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Κατεχάκη μέχρι τη Λ. Βουλιαγμένης, το μήκος του αριστερού κλάδου θα είναι 10,9 χλμ, εκ των οποίων τα 8,2 υπόγεια και το μήκος του δεξιού κλάδου θα είναι 10,3 χλμ, εκ των οποίων τα 7,8 υπόγεια.<br />Σύμφωνα με την ΜΠΕ, από τα 10 περ. χλμ, τα 8,1 διέρχονται εντός της χαρακτηρισμένης ως περιοχής ΝΑΤURΑ 2000 ( Αισθητικό δάσος Καισαριανής / Τόπος Κοινοτικής Σημασίας SCI ),<br />ενώ το σύνολο του έργου διέρχεται από τη Ζώνη Β προστασίας του Υμηττού και ένα μικρότερο<br />από την Ζώνη Α.<br />Στο πρώτο τμήμα της ΝΔΠΛΥ, ( γέφυρα Α/Κ Κατεχάκη – Καισαριανή, μέχρι τον Α/Κ Σακέτα), μήκους 1.100μ, ο δρόμος διέρχεται σε απόσταση 200μ από την Πανεπιστημιούπολη και περιλαμβάνει δύο παράλληλες σήραγγες 430μ και 300μ.<br />Ο Α/Κ Σακέτα καταλαμβάνει συνολική έκταση 127στρεμμάτων περίπου και από εκεί ξεκινά ο νέος οδικός άξονας προς τα Μεσόγεια συνολικού μήκους 6,3χλμ, εκ των οποίων τα 4 περ, σε σήραγγα και συνδέεται με την ΝΑΠΛΥ στον Α/Κ Μεσογείων.<br />Από τον Α/Κ Σακέτα συνεχίζει η ΝΔΠΛΥ με σήραγγα 2.000μ με 3 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και Λωρίδες έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), μέχρι το τέρμα της Λ.Σοφ. Βενιζέλου, στην περιοχή της Αγ. Μαύρας, στην Ηλιούπολη. Εκεί διαμορφώνεται ανοιχτή διατομή του δρόμου μέχρι τον Προφήτη Ηλία Ηλιούπολης μήκους 900μ και πλάτους 31μ, σε θέση που φτάνει μέχρι 80μ από την εντός σχεδίου περιοχή γενικής κατοικίας του Δήμου Ηλιούπολης. Στο ίδιο σημείο αναπτύσσεται υψηλό επίχωμα στο δεξιό πρανές της διατομής συνολικής επιφάνειας 4,5 στρεμμάτων και κατασκευάζεται γέφυρα 60μ.Ακόμη, στην ίδια θέση, κατασκευάζεται μετωπικός σταθμός διοδίων με χειροκίνητο σύστημα, ο μοναδικός που προβλέπεται στην ευρύτερη περιοχή. Επισημαίνεται ότι τμήματα του δρόμου στις άκρες της ανοιχτής διατομής, διαμορφώνονται με τη μέθοδο cut & cover, δηλ. επιφανειακό σκάψιμο, τσιμεντάρισμα και ξανασκέπασμα με πλάκα μπετόν του ορύγματος που δημιουργείται.<br />Στη συνέχεια, ο δρόμος διέρχεται σε σήραγγα 1600μ πάνω από τον Προφήτη Ηλία Ηλιούπολης και πάνω από το Πανόραμα (Αστυνομικά) της Ηλιούπολης και φτάνει στη περιοχή του αμαξοστασίου απορριμματοφόρων και του παράνομου σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων του Δήμου Ηλιούπολης, όπου δημιουργείται ένας ανισόπεδος ημικόμβος με πρόσθετη λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πέραν της εξάϊχνης κύριας διατομής μέχρι τον σταθμό διοδίων.<br />Από εκεί, διαμορφώνεται συνδετήριος άξονας με το τοπικό οδικό δίκτυο της Ηλιούπολης και Αργυρούπολης, που καταλήγει στην συμβολή της οδού Θράκης με την Λεωφ. Ηρώων Πολυτεχνείου (Ηλιούπολη) και την Λεωφ. Αργυρουπόλεως.<br />Επισημαίνεται ότι προαναφερόμενος συνδετήριος άξονας, διέρχεται σε σήραγγα μέσα από τις εγκαταστάσεις του παράνομου (με απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας) Κέντρου Υψηλής Τάσης της ΔΕΗ και απαιτείται απαλλοτρίωση 0,5 στρέμματος.<br />Από τον ημικόμβο Ηλιούπολης και μέχρι την Λ.Βουλιαγμένης (περιοχή πρώην αεροδρομίου Ελληνικού) σε μήκος 2.800-3.000μ περίπου, ο δρόμος κινείται υπόγεια με τέσσερες συνολικά λωρίδες κυκλοφορίας και λωρίδες έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ). Στην συμβολή της Λ.Κύπρου (Αργυρούπολης) με τις οδούς Γεννηματά και Γούναρη (Γλυφάδας) διαμορφώνεται ένας ανισόπεδος ημικόμβος, εξαφανίζοντας το παρκάκι που υπάρχει σήμερα εκεί.<br />Τέλος, όσον αφορά το οδικό τμήμα από τον κόμβο Σακέτα μέχρι την Λ.Ούλωφ Πάλμε, συνολικού μήκους 3.786 μ, προβλέπεται γέφυρα 165 μέτρων στην συμβολή με την Λ.Εθνικής Αντιστάσεως της Καισαριανής, υπόγεια σήραγγα 1.450μ στην Πανεπιστημιούπολη και στη συνέχεια διάνοιξη με τη μέθοδο cut & cover μέχρι την Λ.Ούλωφ Πάλμε.<br />Ακόμη, απαιτούνται παρεμβάσεις οργάνωσης του τοπικού οδικού δικτύου (αναφέρονται 18 δρόμοι) καθώς και οργάνωση του οδικού δικτύου της ευρύτερης περιοχής.<br />Επιπτώσεις στο περιβάλλον<br />Σύμφωνα με την περιβαλλοντική μελέτη του έργου (ΜΠΕ):<br />«…Οι σημαντικότερες επιπτώσεις στο τοπίο αφορούν στη διαμόρφωση του σύνθετου κόμβου Σακέτα (Βύρωνας)και στη διαμόρφωση του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων ( Ηλιούπολη)…<br />«…Ιδιαιτέρως σημαντικές αναμένεται να είναι οι επιπτώσεις από την κατασκευή του έργου στην περιοχή του αισθητικού δάσους Καισαριανής εντός του οποίου προτείνεται η κατασκευή του Α/Κ Σακέτα, μέρος του επιφανειακού τμήματος της ΝΔΠΛΥ…Οι επιπτώσεις που θα προκληθούν από την κατασκευή του Α/Κ Σακέτα και της εισόδου της σήραγγας Υμηττού στα πευκοδάση που φύονται στην εν λόγω περιοχή του Υμηττού, αναμένεται να είναι ιδιαιτέρως σημαντικές και μη αναστρέψιμες...»<br />Εδώ αναγκάζονται να παραδεχτούν το έγκλημα πού σχεδιάζουν. Και στη συνέχεια ομολογουν: «…εντός της περιοχής του Α/ΚΣακέτα εκτιμάται ότι φύονται συνολικά περί τα 3800 δέντρα και υψηλόκορμοι θάμνοι. Για την κατασκευή του κόμβου θα απαιτηθεί η αποψίλωση της υφιστάμενης φυσικής βλάστησης…»<br />Αλλά η καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος δεν σταματά εδώ:<br />«…Στον κόμβο Σακέτα, όπως και στην περιοχή διαμόρφωσης του Σταθμού Διοδίων ( Αγ. Μαύρα Ηλιούπολης), το τοπίο είναι κυματοειδές ως κρημνώδες, εμφανίζει τραχιά υφή, μουντό χρώμα,<br />χαρακτηριζόμενο από περιορισμένη ποικιλία χρωμάτων παρόμοιων τόνων σε αρμονία μεταξύ τους<br />και μέτρια ως περιορισμένη φυσικότητα, δηλαδή είναι κυρίως φυσικό αλλά με μικρή έως σημαντική ανθρώπινη επίδραση ορατή. Στα υπέργεια αυτά τμήματα του δρόμου, υλοποιούνται μεγάλης κλίμακας επιχώματα οποία θα είναι ορατά από τις περιοχές Βύρωνα, Αλίμου, Ηλιούπολης, Αργυρούπολης…»<br />Εδώ προσπαθούν να υποβαθμίσουν την αξία του τοπίου για να δικαιολογήσουν την καταστροφή του, καθώς και την οπτική ρύπανση που θα προκαλέσουν τα «έργα»τους ,από χιλιόμετρα μακρυά…<br />Και συνεχίζουν να προκαλούν:<br />«…Στον ημικόμβο της Ηλιούπολης … το τοπίο είναι ανθρωπογενώς διαμορφωμένο...».<br />Τί κομψή έκφραση για να περιγραφεί το βάναυσα κακοποιημένο τοπίο του Υμηττού στο σημείο αυτό από τις αυθαίρετες και παράνομες εγκαταστάσεις της ΔΕΗ καθώς και από τις επίσης παράνομες και αυθαίρετες εγκαταστάσεις του Δήμου Ηλιούπολης, όπως ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων και το γκαράζ των απορριμματοφόρων…<br />«…Τα υπέργεια τμήματα του Α/Κ Κύπρου αναπτύσσονται σε τοπίο μικρότερης αισθητικής σημασίας σε αστική περιοχή…».<br />Συνεπώς, μπορούν να εξαφανίσουν το παρκάκι εφ’όσον «..θα απαιτηθεί η αποψίλωση130 υψηλόκορμων δέντρων…»<br />Δεν είναι ωστόσο μόνο η Δυτική πλευρά του Υμηττού που υφίσταται βάναυση κακοποίηση:<br />«…Από Α/Κ Μεσογείων έως την παραλία της Αγ. Μαρίνας, (στην παραλιακή λεωφόρο Σουνίου)…<br />ο οδικός άξονας οδέυει κυρίως στους πρόποδες του Υμηττού ( Β’ Ζώνη)…<br />… θα διέρχεται από έκταση η οποία σύμφωνα με την Ζ.Ο.Ε είναι χαρακτηρισμένη ως περιοχή προστασίας του ορεινού όγκου του Υμηττού. Επίσης, τμήμα του έργου διέρχεται εντός της Ζώνης Β2 (μέσης προστασίας και αρχαιολογικών χώρων), ενώ στη συνέχεια η χάραξη του δρόμου διέρχεται εντός Ζώνης Α (περιοχή πράσινου)…»<br />Δεν καταστρέφουν εν τέλει μόνο δασικούς χώρους, εφόσον ο νέος αυτοκινητόδρομος στην ανατολική πλευρά του Υμηττού «…κινείται εντός του αρχαιολογικού χώρου Κόντρα Γκλιάντε, στο Κίτσι, (ΦΕΚ 479 Β’/1974) και στην ΧΘ.9+200, κινείται εντός της Ζώνης Β1- Απολύτου προστασίας αρχαιολογικών χώρων…»<br />Τέλος, ομολογείται από την ΜΠΕ ότι :<br />«…Η παρουσία του μελετώμενου οδικού άξονα με χαρακτηριστικά κλειστού αυτοκινητοδρόμου,<br />δρα ως ένας άξονας παρεμπόδισης της απρόσκοπτης οικολογικής λειτουργίας της πανίδας και ιδιαίτερα της ορνιθοπανίδας…Η διακοπή της ελευθεροεποικοινωνίας των ζώων αποτελεί αρνητική επίπτωση στα είδη της πανίδας κατά τη λειτουργία του έργου…<br />…Ακόμα, από τις σημαντικότερες, θα είναι ο κατακερματισμός των οικοσυστημάτων, ενώ έμμεσες<br />επιπτώσεις στα οικοσυστήματα, την χλωρίδα και την πανίδαπροκαλούνται από την ατμοσφαιρική ρύπανση κα το θόρυβο…»<br />Από όλα όσα αναφέρονται παραπάνω προκύπτει ότι οι επιπτώσεις από την λειτουργία των νέων αυτοκινητόδρομων στο οικοσύστημα του Υμηττού, στο φυσικό περιβάλλον και σε αρκετούς από τους όμορους δήμους, θα είναι σημαντικές. Για το λόγο αυτό, η «Πρωτοβουλία πολιτών για την προστασία του Υμηττού», έχει εναντιωθεί στη κατασκευή τους εδώ και πολλά χρόνια και έχει καταθέσει εναλλακτικές προτάσεις που στηρίζονται στην διαφορετική διαχείριση του υπάρχοντος οδικού δικτύου, στην υπόγεια σύνδεση της περιοχής Σακέτα- Καρέα με την Λεωφόρο Βουλιαγμένης, στην ενίσχυση κατά προτεραιότητα των δημόσιων μεταφορικών μέσων και ιδιαίτερα των μέσων σταθερής τροχιάς, στην δημιουργία ενός εκτεταμένου δικτύου<br />λωφορειόδρομων, οδηλατόδρομων και πεζόδρομων.<br />Αλλά για όλα αυτά θα χρειαστεί να επανέλθουμε με ένα άλλο κείμενο.<br />26.2.09<br />ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΥΜΗΤΤΟΥ<br />Τηλ.επικοινωνίας: 210 9954362 - 210 9940110 - 6973 939061 </div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6529047379069348105.post-68349556172023249502009-03-01T10:02:00.001-08:002009-03-01T10:06:21.533-08:00Κείμενα και Ανακοινώσεις της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Καρέα σχετικά με τα σχέδια λεηλασίας του Υμηττού...Με αφορμή και το ανοιχτό δημοτικό συμβούλιο Καισαριανής<br /><div align="center"><br /><strong>Νέοι Αυτοκινητόδρομοι στον Υμηττό; Νέο Προεδρικό Διάταγμα λεηλασίας του </strong><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8ERA-v2RR6HzbnLwtz0Hi-fesQHHgNjukTt-wicty0R6SuBDCw_bv52yLxNanLm-Ae7F7H1-rJGr1pKo_2BEOipXaEg9hIxoiu8WXh1aE9SWoq0FDAgNVIzW7rIGSpVfJl_EC8tTDG-2-/s1600-h/afisa+protovkareas+3.jpg"></a><strong>Υμηττού;<br />ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ - Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ</strong></div><strong><div align="justify"><br /></strong></div>Την Τρίτη 17/2 πραγματοποιήθηκε στο δημαρχείο Καισαριανής ανοιχτό δημοτικό συμβούλιο-λαϊκή συνέλευση για το νέο σχέδιο προεδρικού διατάγματος (π.δ.) λεηλασίας του Υμηττού που ανακοινώθηκε την 21/1/09. Στη συνέλευση παρευρεθήκαμε και παρεμβήκαμε ως Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέα. Δεν παρευρέθηκε κανένας εκπρόσωπος όμορης δημοτικής αρχής, αν και προσκλήθηκαν, όπως ανακοίνωσε ο δήμαρχος Καισαριανής κ. Τζόκας.<br />Για άλλη μια φορά, διαπιστώσαμε την εμμονή της δημοτικής αρχής Καισαριανής και αρκετών από τους συμβούλους της αντιπολίτευσης να μην θέλουν να δουν, να θίξουν και -πολύ περισσότερο- να θέσουν ως στόχο πάλης των κατοίκων τη μη κατασκευή των Νέων Αυτοκινητόδρομων Αττικής, που θα δώσουν τη χαριστική βολή στον Υμηττό και θα τον καταστήσουν παρελθόν.<br />Για άλλη μια φορά, δυστυχώς, επαληθευτήκαμε. Όταν τον Ιούνιο του 2008 πραγματοποιούσαμε συγκέντρωση στο Σακέτα και πορεία στον Καρέα καταγγέλλοντας τους νέους εμπρησμούς, ταυτόχρονα ενημερώναμε –και με φυλλάδια- ότι επίκειται η επισημοποίηση της καταστροφής του Υμηττού με την ανακήρυξή του σε “εθνικό πάρκο” και μάλιστα την ώρα που πολλοί, μεταξύ των οποίων και παρατάξεις της αντιπολίτευσης στο Βύρωνα συζητούσαν (τι;;;) με τη δημοτική αρχή για τα εθνικά πάρκα.<br />Να τα, λοιπόν, τα “πάρκα”! Το νέο σχέδιο π.δ. ανακηρύσσει τον Υμηττό σε πάρκο και καταργεί το δασικό του χαρακτήρα με πολύ συγκεκριμένο και επιθετικό τρόπο: Ασφυκτικός περιορισμός της ζώνης Α απόλυτης προστασίας, οικοδόμηση σχεδόν παντού, άλωση του Υμηττού από χρήσεις δήθεν κοινωφελείς (που στη συνέχεια θα καταλήξουν κερδοφόρες και εμπορευματοποιημένες) και από τσιμεντοποιημένους χώρους, πάρκα κεραιών, ιδιωτικά εκπαιδευτήρια, αθλητικά κέντρα, νεκροταφεία, εγκαταστάσεις ΔΕΗ και ΕΥΔΑΠ, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία, εκκλησίες, αναψυκτήρια, ταβέρνες κ.λπ.)<br />Διαβάζοντας το τερατούργημα που σχεδιάζουν νιώθεις σαν να διαβάζεις τον επικήδειο του βουνού που τον έγραψαν οι ίδιοι οι θύτες του. Βλέποντας το χάρτη των νέων αυτοκινητόδρομων νιώθεις να φυλακίζεσαι και να αλυσοδένεσαι από τους αυτοκινητόδρομους. Τα real estate στήνουν τρελό γλέντι και οι κατασκευαστές τρίβουν τα χέρια τους.<br />Δεν είναι καθόλου τυχαίο που αμέσως μετά τη δημοσιοποίηση του σχεδίου π.δ. ακολούθησε (17/2/09) η συνέντευξη του Σουφλιά για τη δημοπράτηση, το Μάιο του 2009, των Νέων Αυτοκινητόδρομων. Δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι δημοτικές αρχές το περισσότερο που κάνουν είναι να λένε πως αντιτίθενται στο π.δ. χωρίς να κάνουν κανένα λόγο για τους δρόμους ή - στη χειρότερη περίπτωση - συμφωνούν με τους δρόμους ή και σιωπούν ένοχα. Κάνουν, τάχα, πως δεν έχουν ενημερωθεί, τη στιγμή που το πράγμα βοά.<br />Όμως, ξέρουν πολύ καλά -όπως το ξέρουμε κι εμείς- ότι το να λες ότι αντιδράς στο π.δ. δεν κοστίζει και πολύ αν δεν αντιδράσεις στην πράξη, αν δεν κινητοποιηθείς για να αποτρέψεις την εφαρμογή της πρώτης πράξης του προεδρικού διατάγματος που είναι -τι άλλο- οι Νέοι Αυτοκινητόδρομοι.<br />Εμείς ξέρουμε ότι δεν πρόκειται να κάνουν τίποτα απολύτως! Είτε γιατί περιμένουν να επιδοθούν με όρεξη σε «κοινωφελείς χρήσεις», είτε γιατί η συμπόρευσή τους με τη λογική της υποταγής στα σχέδια της κυβέρνησης, του ΥΠΕΧΩΔΕ και των κατασκευαστικών συμφερόντων είναι το ψωμί και το τυρί τους. Σίγουρα πάντως, επειδή τόσα χρόνια τώρα έχουν ανεχθεί τη μεθοδευόμενη καταστροφή του βουνού. Επειδή έχουν βολευτεί με το υπάρχον νομικό πλαίσιο, που κατάφερε μέσα σε 30 χρόνια να κάνει τέτοια ζημιά στον Υμηττό που δεν είχε γίνει από την αρχαιότητα. Επειδή πιστεύουν πως κοινή ωφέλεια είναι να συμπράττουν με τους ιδιώτες (ΣΔΙΤ) για να λειτουργούν σε όφελος των επιχειρηματιών. Και σίγουρα επειδή δεν εκφράζουν την αγωνία, το μόχθο και τον αγώνα των κατοίκων και δημοτών, δεν στηρίζονται σ' αυτούς και δεν τους υποστηρίζουν.<br />Εμείς λέμε ότι οι δρόμοι αυτοί εξυπηρετούν την αγοραία ανάπτυξη της κερδοφορίας κάποιων και δεν εξυπηρετούν τις συγκοινωνιακές ανάγκες των κατοίκων. Πολύ, δε, περισσότερο που στο Βύρωνα και στον Καρέα θα δημιουργήσουν το μεγαλύτερο κυκλοφοριακό και περιβαλλοντικό πρόβλημα παρά την υποσχόμενη υπογειοποίησή τους, γιατί το τσιμέντο, οι κόμβοι, η οικοδόμηση γύρω από αυτούς στην νέα Β1 ζώνη θα είναι ασφυκτική. Όπως δεν έλυσε το πρόβλημα, που το ίδιο το κράτος δημιούργησε, η υπερκερδοφόρα - σε βάρος μας - Αττική Οδός. Οι σοβαρότατες επιπτώσεις του έργου αυτού δεν αναιρούνται με τις υπογειοποιήσεις, αλλά συγκεντρώνονται πολλαπλάσιες σε συγκεκριμένα σημεία του (πχ καυσαέρια, ηχορύπανση και κυκλοφορία στις εισόδους π.χ. κόμβος Σακέτα). Γνωρίζουμε ότι η ζωή μας θα γίνει χειρότερη!<br />Εμείς, που μας ανήκει ο Υμηττός, τι θα κάνουμε; Θα μείνουμε να βλέπουμε να μας στερούν τον αέρα που αναπνέουμε και να μας ποτίζουν τον καρκίνο του καυσαερίου και των κεραιών; Θα πληρώνουμε εισιτήρια για τα πανάκριβα διόδια των ιδιωτικών αυτοκινητόδρομων; Θα πηγαίνουμε τα παιδιά μας να βλέπουν αφίσες πουλιών που θα 'χουν βγάλει οι “μη” κυβερνητικές οργανώσεις -γιατί πουλιά δεν θα υπάρχουν πια; Ή θα ψάχνουμε στην τσέπη μας κανένα ευρώ για να πιούμε τον πανάκριβο καφέ στα αναψυκτήρια με θέα την πεθαμένη πια πόλη, πληρώνοντας για το κάθε μας βήμα, για την κάθε μας αναπνοή;<br />Εμείς λέμε ΟΧΙ και ξέρουμε ότι και ΟΛΟΙ ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ του Βύρωνα, του Καρέα αλλά και του λεκανοπεδίου λένε, επίσης, ΟΧΙ !<br />Εμείς ξέρουμε ότι πάνω από το τσιμέντο δεν φυτρώνει δάσος!<br />Εμείς λέμε ότι δεν πρέπει να αφήσουμε να περάσει η καταστροφή και η καταπάτηση κάθε ελεύθερου χώρου και του φυσικού περιβάλλοντος. Δεν πρέπει να αφήσουμε ο φυσικός πλούτος, το περιβάλλον, οι ελεύθεροι χώροι να θυσιάζονται σύμφωνα με τις επιταγές ενός μοντέλου υποτιθέμενης ανάπτυξης που ταυτίζεται με την εκμετάλλευση του ανθρώπου, με την καταστροφή του φυσικού και αστικού περιβάλλοντος, με την καταστολή του δικαιώματός μας στην ίδια τη ζωή μας, σε πόλεις ανθρώπινες και όχι σε πόλεις αγοραίου πολιτισμού, τσιμέντου και κέρδους.<br />Εμείς λέμε ότι η μόνη αληθινή κοινή ωφέλεια είναι οι ΑΓΩΝΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ! Απέναντι στο ζοφερό αυτό τοπίο που ετοιμάζεται για την πόλη μας, ευτυχώς υπάρχει και κόσμος που δεν υποτάσσεται, που δεν το βάζει κάτω. Στην περιοχή μας ήδη έχουν συλλεχθεί πάνω από 400 υπογραφές και στόχος μας είναι οι χιλιάδες. Σε όλους τους δήμους του Υμηττού έχουν συγκροτηθεί ή παίρνονται πρωτοβουλίες για τη συγκρότηση επιτροπών κατοίκων και μεγάλες κινητοποιήσεις ετοιμάζονται για το επόμενο διάστημα.<br />Η Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέα βρίσκεται πια σε μόνιμη συνεργασία και συντονισμό με τις κινήσεις αυτές, αλλά και με κινήσεις κατοίκων απ’ όλη την Ελλάδα που στέκονται αλληλέγγυοι στον αγώνα μας. Η μόνη λύση είναι να βγούμε όλοι εμείς μαζικά μπροστά και να προχωρήσουμε σε ό,τι μορφές πάλης απαιτούνται για να νικήσουμε. Να πάρουν τον αγώνα στα χέρια τους οι κάτοικοι.<br />Εμείς λέμε: - κανένας νέος αυτοκινητόδρομος στον Υμηττό, υπόγειος ή επίγειος, με κόμβους και σήραγγες. Δημόσια, δωρεάν, γρήγορα και αξιόπιστα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ολοκληρωμένα δίκτυα πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων για την κάλυψη των αναγκών μας. - απόσυρση του σχεδίου τροποποίησης του διατάγματος προστασίας του Υμηττού. Απόλυτη προστασία από τα όρια του σημερινού σχεδίου πόλης μέχρι την κορυφή του. Απομάκρυνση όλων των εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων που υπάρχουν στο βουνό και δεν σχετίζονται με το δασικό του χαρακτήρα (ΚΥΤ, κεραίες, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία, βενζινάδικα) και άμεση αποκατάσταση του φυσικού τοπίου. - κάτω τα χέρια από τους ελεύθερους χώρους και το βουνό. Καμία επέκταση της πόλης – καμία περαιτέρω οικοδόμηση και εκμετάλλευση των ελεύθερων χώρων. - περιφρούρηση, πυροπροστασία και δενδροφύτευση του βουνού - ο αγώνας στα χέρια των κατοίκων με συνελεύσεις και επιτροπές αγώνα<br />Καλούμε, λοιπόν, κάθε κάτοικο που επιθυμεί να ενημερωθεί και να αντισταθεί με όραμα μια άλλη πόλη, για μια πιο ελεύθερη ζωή, να επικοινωνήσει μαζί μας και να ενώσει τις αγωνίες και τις δυνάμεις του με τις δικές μας. <div align="justify"><br />Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέα </div><div align="justify">Φλεβάρης 2009 </div>Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέαhttp://www.blogger.com/profile/18222596612806121319noreply@blogger.com0